Viajes y conocimiento de los productos
Agencias de viajes May 3rd, 2010
El profesional de la agencia de viajes suele viajar bastante, y no siempre aprovecha esa ocasión de oro en beneficio de su profesionalidad.El agente de viajes “debe” viajar todo lo que pueda, ya que de esta manera “puede” vender los productos que comercializa con mayor conocimiento de causa, y aconsejar a sus clientes sobre aquellos aspectos que no figuran en los folletos y que hacen más atractivo un destino turistico.
Muchas veces, el profesional demasiado acostumbrado a repetir una información necesariamente simplificada y homogeneizada no es consciente de las carencias de su cliente, y de cuales son sus deseos y expectativas. Por esto los viajes de familia rizacián que tanto se prodigan sobre todo en tiempos de crisis, como fueron los primeros meses de este año deben ser acogidos con agrado. Porque de ellos es posible extraer infinidad de lecciones prácticas, que valen más que mil palabras.
En efecto, además del placer de viajar, hay que estar dispuestos a afrontar los viajes con espíritu abierto a acumular algo más que esas jornadas de ocio y diversión compartidas con colegas de otras agencias y ciudades.El viaje de familia rizacián es, al agente de viajes, lo que la prueba de los automóviles de su marca y de las competidorasa los comerciales de las empresas del automóvil. Y hay que volver a repetir que de esa oportunidad de oro hay que saber extraer conclusiones, para poder aconsejar al cliente del modo más satisfactorio para él, entre otras razones porque el cliente es, endefinitiva, el que con su confianza renovada garantiza la existencia de las empresas y de quienes trabajan en ellas.
Viajar, pues, debe ser algo más que un placer para los del Sector. Viajar, para todos los que nos ganamos el pan con la industria de los viajes, forma parte consustancial de nuestras profesiones y ocupaciones, y como tal parte de nuestro trabajo debemos tomar en consideración esos periódicos y eventuales desplazamientos que, a veces nos vemos obligados incluso a hacer.
LOS GASTOS EN EL MUNDO DE VIAJES Y TURISMO
Viajes baratos March 20th, 2010
Los viajes personales representan dos terceras partes de los casi 2 billones de dóllares en ventas generados por el sector de los viajes y el turismo, mientras que el tercio restante corresponde a las empresas y al gobierno.Las ventas de casi 1,3 billones de dóllares correspondientes a los viajes personales representan una parte significativa(un 11 por 100) del gasto mundial realizado por los consumidores en los anos 90.
En los países no comunistas, los viajes representan el tercer gasto del consumidor más importante, después de los alimentos y la vivienda.Mientras que en Estados Unidos y Japón generan los más altos niveles de gastos en viajes y turismo, Francia y España constituyen los principales lugares de destino internacionales.
REPERCUSION ECONOMICA DE LA INDUSTRIA DE LOS VIAJES Y EL TURISMO
La producción bruta de la industria de los viajes y el turismo, que asciende a casi 2 billones de dólares, representa más del 5 por 100 de las ventas mundiales de todos los artículos y servicios, y el 15 por 100 de las ventas mundiales del sector de servicios.La producción bruta de la industria de los viajes y el turismo se divide, de una forma bastante equitativa, entre compras de materiales y servicios a otras industrias(es decir, inputs intermedios, tales como ropa, objetos de escritorio, alimentos,energía) y valor añadido, que es la contribución directa de la industria al PNB.
El valor añadido comprende la remuneracióna los empleados, la liquidación de impuestos y el efectivo disponible para inversión, interés y depreciación El valor añadido de la industria de los viajes y el turismo, que asciende a mas de 2000.000 millones de dólares, representa un 5,5 por 100 de los 17.300 billones de dóllares del PNB mundial (es decir, el valor añadido acumulado a través de todas las industrias). En la mayoría de los países, la industria aporta más al valor añadido que otros sectores o industrias a los que los gobiernos suele tomar en consideración a la hora de decidir la política social y económica.
